Struikelaar (Uit de Oude Doos:…): Handdoeken zat :o) crash (Uit de Oude Doos:…): Dave Grohl is er niks bij … heb je geen heimwee? crash (Uit de Oude Doos:…): Hahaha … geweldig … en zo ontzettend Frans! Struikelaar (Carnival 2010): Anders ik wel… crash (Opening Ceremonie…): Mooie foto’s … en ja, ik was er niet voor opgebleve… wendy (Weer eens gedrumt…): Wat leuk zeg. Ziet er weer goed uit. Struikelaar (Worker looking at…): Die verschrikte blik toen ie omkeek. Hij dacht: “Da… crash (Weer eens gedrumt…): Lekker voelde dat zeker, hè? Gerdien (Honger!): Mama, eten, ALSJEBLIEFT!!!
Hebben jullie nooit gel… Suzan Das (Honger!): Stelletje monsters! En mama maar opjutten, die had… Lisa (Nieuwe functie...…): Echt geweldig Andy. Ik heb je gekend als een super … Struikelaar (Nieuwe functie...…): Misschien is teamlijder dan een betere titel. Nogma… crash (Nieuwe functie...…): Super! Gefeliciteerd …. ze zullen toch echt wel wat… wendy (Nieuwe functie...…): Gefeliciteerd zeg das nog eens dubbel zo goed nieuw… Wim (Nieuwe functie...…): Proficiat !
Fijn dat je zo gewaardeerd wordt.
Vroeger moesten we de auto uit, de trein in. Tegenwoordig jaagt de NS ons de trein uit, de auto weer in. De overheid - die als doelstelling heeft het fileprobleem aan te pakken - kijkt met de handjes in de broekzakjes toe en grijpt niet in.
Benzine wordt duurder, de files langer. En de trein wordt wegens vertragingen, sluitende loketten en steeds duurdere kaartjes een steeds slechter alternatief. Steeds meer betalen voor steeds minder service...
En juist daar waar het openbaar vervoer het hardst nodig is, in de randstad, wil de NS verdienen. Waar zouden we zijn, zonder de trein? Ik gok in de file op het altijd al drukke wegennet in en rond diezelfde randstad....
Wanneer iemand aan de andere kant van de wereld een bom laat vallen, lezen we dat binnen een half uur op het Internet en zien we binnen het uur breaking news op de televisie. Wanneer er zich echter in de ochtend noodweer binnen onze eigen landsgrenzen bevindt, horen en lezen we daar de hele dag niets over.
Dan hoor je het pas aan het einde van de dag op de journaals, en lees je het pas vanaf 16:30 uur op het Internet... Nieuwslink
De staatskas vullen met een flinke 3,5 miljoen euro, en het aantal hardrijders is slechts gedaalt van 30/40% naar 10 %. De situatie is dus eigenlijk amper veiliger geworden.
Had je een aangekondigde snelheidscontrole gedaan (dus niet een stiekem verstopte camera), had je de situatie wellicht 100 % veiliger gemaakt. Maar inderdaad minder geld in de staatskas...
Vanaf november rijdt iedereen weer te hard. Dus hoewel de woordvoerster van mening is dat het helpt, ben ik van mening dat de effectiviteit beperkt blijft tot de staatskas.
Dus kom op Justitie, wat is het doel van die stiekeme snelheidscontroles: een veilige situatie creëeren of de staatskas vullen?
"Het eerste half jaar zijn 34.000 mensen beboet omdat ze zich niet konden legitimeren. ... De wet is ingevoerd om de politie te helpen bij het oplossen van misdrijven of om op te treden bij lastige situaties als voetbalrellen."
Nou, nou, de politie heeft in het eerste half jaar flink wat misdrijven opgelost.
Of nee, wacht eens... "Maar nergens is bijgehouden of de 34.00 mensen een gevaar waren voor de samenleving of dat ze zonder licht fietsten." Hmmmm...
"Minister Donner van Justitie heeft de Kamer een onderzoek beloofd naar de effecten van de identificatieplicht." Geen onderzoek nodig: nutteloos burgertje pesten? Niemand maakt mij wijs dat de politie in een half jaar dankzij deze wet echt zoveel misdrijven heeft opgelost...
Met zo'n opmerking weet je zeker dat je nog meer haat tegen het Westen creëert. En erg zinnig om uit te voeren is het ook al niet. Behalve dat je op deze manier ook de niet extremistische Moslims raakt (en zich ook tegen het Westen zullen keren), lopen de fundamentelisten overal ter wereld rond. Dus voldoende mensen beschikbaar die voor een nog heftigere tegenreaktie kunnen zorgen.
NIEUWS | Giel Beelen drukt Helwegen uitzending uit
Kindje Giel moest weer van zich laten horen. Hij is toch al graag spraakmakend.
Vandaag was hij erg respectvol jegens zijn gasten.
"''Volgens mij kick je er op om stampij te maken. Ik wil dat je nu weggaat, zonde van mijn zendtijd'', zo zei Beelen." Nou, volgens mij kick jij er op om stampij te creëeren...
Okay, Marijke heeft inderdaad een klap van de molen gehad, maar Giel lokt het wel uit.
"Radiozender Kink FM organiseert de 'Geen U2-Week'. De muziek van U2 is vanaf zaterdag een week lang niet te horen op de alternatieve zender, zo laat Kink FM donderdag weten. De reden hiervoor is de stortvloed aan media-aandacht voor de Ierse band, die momenteel in Nederland is voor drie concerten in de Amsterdam ArenA."
In Pakistan denken ze nieuws te hebben, omdat daar een tienjarige ging solliciteren bij Bill Gates, nadat ze haar Microsoft Certified Professional-papiertje had gehaald. Nieuwslink
Dat is toch geen nieuws? Hier in Nederland ontvang je immers op je tiende al een AOW... Nieuwslink
Men adviseert altijd goed de inhoud van broekzakken in de gaten te houden wanneer je in een achtbaan stapt. Je zou maar zo de inhoud van jouw broekzak kunnen verliezen wanneer de achtbaan over de kop gaat.
Terwijl iedereen momenteel in de Amsterdam ArenA verblijft om zich gezellig met de geweldige muziek van U2 te vermaken, zit ik in mijn eentje in deze koude kille kamer te Bumperballen...
Burger's Zoo geeft de dieren veel leefruimte. Op zich dierenvriendelijk, maar de prijs van de dierentuin mag dan wel iets naar beneden. Het nadeel van zo'n grote leefruimte is namelijk dat de kans groot is dat de dieren zich ver buiten het gezichtsveld bevinden. En € 15,50 p.p. is best veel als je veel dieren daardoor niet kunt zien.
We besloten de dag gezellig af te sluiten met een etentje, maar dat verliep niet helemaal zoals verwacht...
't Is nu vijf uur, ik heb de hoop maar opgegeven dat de voorspellingen nog uitkomen... Kennelijk is Apeldoorn het lokale gebiedje waar de hele middag al meer dan motregen valt...
De plannen die we voor vandaag hadden, hebben we maar verplaatst naar morgen.
Veel automobilisten zijn in de eerste helft van het jaar op de A1 tussen Hoevelaken en Barneveld lastig gevallen door Rijkswaterstaat, wegens de aanleg van een spitsstrook. Veel mensen bewaarden hun geduld, want volgens de borden langs de weg zou deze strook "medio april 2005" gereed zijn.
Sinds einde april oogt de strook klaar. Er wordt niet meer aan gewerkt, lantaarnpalen zijn geplaatst, verkeersborden zijn geplaatst, de lijnen op het asfalt getrokken en de dynamische verkeersborden staan klaar.
Waarom sta ik dan nu, medio juli 2005, toch nog elke dag op dit punt in de file, met een lege spitsstrook naast mij?
Ik besloot een email te sturen naar Rijkswaterstaat...
